前日，第十六屆中國--拉美企業家高峰會在北京舉辦。中拉政府官員、國際組織負責人、中拉貿促機構和商協會負責人、知名企業家等1000余人參會。作為中國首個面向拉美地區的機制性經貿促進平臺，本屆高峰會以“開放創新、共享發展”為主題，旨在為深化中拉務實合作、促進雙邊貿易投資、推動構建中拉命運共同體增添新的動力。
福田汽車攜商用車多能源產品及技術解決方案亮相高峰會，與中拉各國企業及機構代表分享區域發展成果，對接能源與運輸需求，助推中拉發展合作。福田汽車多款燃油動力產品亮相展區。在全球“碳減”趨勢下，福田汽車“燃油”線發展以極致高效為目標，其中自主動力品牌—歐康發動機，在輕量化、燃油效率、靜謐性方面遠優于行業同級；合資動力品牌福田康明斯發動機， 是福田汽車與全球領先動力解決方案提供者康明斯公司合資生產，動力產品覆蓋輕型、中型及重型等系列，具有超高壓燃油噴射等燃油技術，可滿足國際市場歐VI排放等最高排放標準。兩款發動機已廣泛應用于福田汽車中重卡、輕卡、皮卡、VAN等產品，包括在智利、秘魯、哥倫比亞、厄瓜多爾、墨西哥等拉美市場所投放的產品。
本次還展出了新能源電池、電控單元等電動化技術關鍵零部件，及福田汽車“新能源”線發展的豐碩成果。早在2003年福田汽車便啟動了新能源汽車技術的研發，自主研發并掌握“三電”核心技術，實現純電、混動、氫燃料電池等新能源技術多路線發展，新能源產品已實現全系商用車覆蓋，定制化滿足國際技術要求。近年來全球“去碳化”趨勢之下，福田汽車在全球新能源市場競爭最激烈的中國市場走向全球，旗下純電動輕卡、VAN、公交車等新能源產品已通過WVTA歐盟整車型式認證，已“駛入”意大利、波蘭、西班牙等歐洲國家。
同時在2023年10月19日，北汽福田與意大利比亞喬在北京簽署了新型電動商用車項目開發協議。雙方將共同開發新能源產品并進入高標準歐盟市場，共同為歐洲輕型商用車市場提供電動化解決方案。借助新能源優勢，福田汽車歐洲業務正全面提速。同樣在拉美市場，福田商用車新能源業務已搶占并引領市場。截至到2022年底，福田純電動公交車在智利交付近1400輛，成為智利電動公交車市場占有率最高的品牌；在阿根廷，北汽福田發布了市場上第一臺真正意義上的純電動輕卡。
在拉美地區，福田汽車通過研發、技術、供應鏈等綜合優勢取得了領先地位，贏得良好的合作基礎和廣闊的合作空間。在智利，福田微卡全市場占有率第一，引領純電動公交車市場；在哥倫比亞，福田汽車重卡自動擋產品市場占有率第一；在玻利維亞，位居重卡市場占有率第一；在墨西哥發展勢頭也較為迅猛，2023年上半年累計銷量超3100輛，同比增332%。
11月3日，在高峰會后，美洲開發銀行副行長一行、拉美各國大使等40多位政商企代表蒞臨福田汽車，體驗了福田汽車數字科技館，對超級動力鏈，新能源技術、商用車產品進行了深入了解和體驗。在“一帶一路”倡議的引領下，福田汽車將貫徹落實“雙碳戰略”，以合作共贏的姿態擁抱拉美市場，一方面提升新能源汽車國際競爭力，積極參與到拉美新能源標準建設，一方面加強本地化服務能力建設，在為當地提供綠色出行、高效運輸解決方案的同時，實現拉美地區全產業鏈可持續發展。
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