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商用車發動機排氣制動工作原理 |
發布時間:2011/3/14 16:30:13 查看次數:5443 |
經常聽到一些商用車的司機朋友說到發動機排氣制動,那發動機的排氣制動究竟是什么工作原理呢?
發動機的排氣制動有2種形式:1.排氣管排氣制動;
2.發動機排氣制動。 其中發動機排氣制動原理: 利用車輛本身的動能在進氣行程壓縮空氣做功,在活塞上行至上止點時通過附加機構將排氣門打開,把壓縮后的高溫高壓氣體排除汽缸,避免在下一個做功行程中壓縮空氣對活塞做功。活塞每一個工作循環需要克服摩擦阻力、壓縮空氣阻力消耗能量,從而實現對車輛的制動。 發動機排氣制動的效能比排氣管排氣制動的效能要高出0.5到1倍,在低附著系數的路面上(冰雪、濕滑)要避免使用,以防驅動輪打滑車輛失控。
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